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PCM蓄電池外殼裂損的原因是什么

發(fā)布時(shí)間:2024-10-31  閱讀:342次
PCM蓄電池外殼裂損的原因是什么
 封口料破裂損毀的原因同外殼損壞的原因相同,而極柱松動(dòng)的原因則是在拆裝導(dǎo)線及檢查接觸情況時(shí)用力過大。對(duì)于封口料有輕微破裂的PCM蓄電池,可以用電烙鐵或熱鐵棒燙封修補(bǔ);封口料嚴(yán)重開裂、缺損或松動(dòng)的,則應(yīng)拆下進(jìn)行更換。外殼裂損是一種最嚴(yán)重的破壞性故障。當(dāng)汽車在行駛中受到強(qiáng)烈的震動(dòng)、PCM蓄電池過熱、壓力過大或電解液冰凍膨脹都會(huì)使鉛酸PCM蓄電池的外殼破裂損壞。對(duì)這種故障,只能立即從車上取下PCM蓄電池進(jìn)行檢修或廢棄。

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